|
|
|
|
:: DESI ARTIKLER |
|
Emne:
|
Nashe die band botle....Gidde wicch (Part II)
|
|
Forfatter:
|
charmer
|
|
Dato:
|
24.1.2003
|
|
Kategori:
|
Artikler
|
Passenger 27D og nyttårsbarnet.
Felt 3, rad 1, sete 27 D, hvor i helsike finner jeg setet mitt, lurer du på, og uten å bruke et miligram av hjernemassen, roper du på dama ikledd grønnaktig uniform. Med begge hendene i været, og frustrert dildal uttrykk i ansiktet, løfter hun litt på øyenbrynene, og innerst inne tenker hun at du uten tvil må stamme fra Gujrat-omrrådet, og svarer; Beta ji, you are sitting on it.
Tilbake i Norge sitter desifolk i stua, og prøver å få meg seg nyhetene fra nyttårsaften kvelden i forveien. Heldigvis slipper de denne gangen å diskutere om Pehli goli kinne mari si. Det gir dem tid til å tenke på mye mer fornuftige ting; om hvilket par som hadde best timing på å bringe Ringenes Herre (putt sardaran da) til verden på null komma niks; nyttårsbarnet.
Mens desifolk ombord flyet, blir bedt om å feste setebeltene, og forsikre om at det kun sitter ett menneske på hvert setet, og medbrakte pakore med hvitløks-chutni foreløpig ikke kan tas ut for bespisning, kommer flyvertinnene ut av det skjulte rom, som ingen mannlig passasjer hittil har fått kjennskap til, og begynner å sveve med armene. Flyvertinnene prøver å forklare at det fins 3 nødutganger, 2 for kvinnelige, og 1 for mannlige passasjerer.
Diskriminering mot menn får man inntrykk av, men etter så mange flyvninger har også mannskapet skjønt at menn uansett kommer til å bruke de kvinnelige nødutgangene; akhri waqt par bhi apni fitrat dikhaa kar jaenge.
Tilbake i Norge sitter desifolk fortsatt å ser på nyhetene, revet av spenning om det var desifolk som hadde best timing på kvalitetstiden for null komma niks-mennesket. Der sitter de alle tett og fast inntil hverandre, for håp om å få et glimt av det lille barnet.
Husfaren kommer med en digresjon; PIA var forsinket 2 timer igjen, og enkelte desiberter på Gardermoen hadde ansiktsutrykk som Munchs Skrik, som fikk meg til å skjelve i buksa, La haul-wla-kuwaat, det krevde massiv kraftanstrengelse å være del av det. Og han slenger en liten kommentar; aj kal dia kurdian non ki ho gaya hai, 2 jamaatan parh likh ke dimagh kharab ho gaya ne.
Ladies and gentlemen, your Captain Sweet Charmer speaking; ham 10 000 ft ki bulandi par parwaz kar rahe hein, aur mausam ki tabdeeli se aaj jahaaz ka mahol bhi kuch badla badla lag raha hai. Je Safar hame Pakistan ke khubsorat sheher Lahore ki taraf le jaega, jinne lahore nahin takkya, o jammea nahin, Lahore me jaa kar hi padaish ho gi.
Rett etter Captain-Charmer talen på urdu, begynner reisebønnen. Straks damene ser en skjeggete mann på tv'en foran, dekker de hodet med dobattaen. For de som ikke har, bruker alt de finner av tøy, om det skulle være håndkledet for å pusse nesa med eller mammas rødrosa-stripete chador. Straks bønnen er ferdig, går de fleste unge dobattene eller tøystykkene av, og på med minidisk; oo nashe die band botle.....
Det hører også med til historien at imens sitter passasjer 27D fortsatt på sitt eget setet, og prøver å holde oversikt over damene, både de med og uten uniform. Det går for det samme, bare han får tak i noen. Han trekker i dobattaen til en nydelig flyvertinne som passerer forbi, og snur ansiktet, som om han ikke har kjennskap til noen verdens ting. Dama reagerer, men behandler han som passasjer; anything beta ji?
Passasjer 27 føler seg ikke helt vel med dette beta-ji-uttrykket men som desi føler han det fortsatt er håp, fordi han husker fra enten Koranen eller Hadith at majosi er haraam.
I stuene tilbake i Norge har desifolk i hvertfall fått med seg en ting, at det ikke var desier som hadde best timing på nyttårsbarnet, for da hadde de nemlig aldri blitt enige seg i mellom; kasme det var oss, spør sykepleieren i sengepost 12. Der sitter nemlig kun desimenn på rekke og rad, og gliser med tennene, mens damene ligger inne på sengepost 12 og skriker; meri jaan nikli jaa rahi hai, aur use Guiness Record ka sooj raha hai...saala mard!
På PIA-747-maskinen er det tid for middag, og på den avanserte tv-skjermen får desimard endelig se en dame snakke til dem LIVE; mine damer og deres herrer, det er tid for bespisning, men først vil mannskapet meddele en del regler; Grunnet økonomiske nedgangstider i Pakistans Internationals, er det kun en kvart kyllingving til hver passasjer. Samtlige passasjerer spiser på sin egen tallerken, og lånt bestikk leveres tilbake til Lahore Airport innen en uke. En riktig god middag fra Kaptein Charmer og mannskapet.
Mens alle damene og eldre herrene river i seg kyllingvingen, samles røyke-gutta bakerst i kabinen, og slenger kommentarer til ethvert kvinnelig ting som passerer forbi, uansett om det skulle være en dame på 50 år, med drepende blikk og ikke akkurat astonishing-beauty.
Etter en lang reise med dobatta på-og-av, nashe die band botle, passenger 27 sine initiativer på dame-fiksing, guttas plaging av flyvertinnene, babyenes søling av fanta light, eldre damenes tyverier av kyllingvinger fra tallerkenen ved siden av, 40-årig damenes nasking av bestikk, eldre herrenes la-haul-wla-kuwwata-uttrykk, hører man på høyttaleren;
Damer og deres herrer, Captain Charmer speaking; Ham 11 000 ft ki bulandi par parwaz kar rahe hein, aur 1 ghante tak Lahore Airport par landing karenge. Lahore me garam hawaon ke dabao se jahaaz me turbulence ka andesha hai. Due to decreasing PIA-budgets and technicalities, jahaz me siraf 1 parashuit available hai, for me and the air hostesess, da vi må rekke neste fly. Your Captain Charmer has left the PIA-747-Boeing.Mashine. Have a nice Lahore-fly-by.
Mens krangelen pågår utenfor sengepost 12 står den lille babyen med dådyrøøyne opp fra dvalen, holder det ene øyet lukket, tar en titt på moren i barselsenga, og kaster et lurt blikk på far som sitter i gangen med stoppeklokka i hånden, og mimer; daddy ve...muhabbatan sacchian ne...par assin ki karie...timinga kacchia ne.
Budskap:
1:Oppfør deg på PIA-747-Maskinen, før kapteinen hopper av med damene. 2:Om timingen ikke er vellykket første gangen, så bør du kunne skjerpe deg neste gang.
Hilsen Charmer...Your captain ;)
Si din mening, Diskuter saken her!
|
|
|
|
Skriv ut artikkel
Tips en venn om denne artikkelen